dalam bulan juni 2013 ini ada 3 mobil nissan livina yang tidak bisa mundur, untuk maju atau posisi D tidak ada masalah sama sekali, tapi kalo mundur harus keluar keringat dingin atau gas harus rpm tinggi bahkan kalo parkir ke garasi aja harus di dorong tambah dua- tiga orang tentu saja hal ini membuat kita jengkel atau malu sama tetangga sebelah karena tiap pulang kerja harus minta tolong sama mereka....? he he he
sebetul nya penyebab utama nya adalah ada kanvas yg habis terutama di bagian riverse karena kerja matic ini untuk mundur ada 2 yg di rem satu clutch fordward nya dan dua third clucth atau gigi 3.
apabila kanvas reverse break nya habis atau sabuk rem( break band) nya gosong atau habis maka mobil ini susah dech mundur nya.... walaupun untuk maju atau Drive normal2 aja.....
untuk lebih jelascall me 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos Raya Kebayunan no 35 Tapos Depok
Kamis, 27 Juni 2013
Minggu, 16 Juni 2013
Tune up Nissan Livina knocking / ngelitik
Sebetulnya penyebab utama livina ngelitik adalah karena ruang bakar yg terlalu kotor, penyebab utama nya adalah perawatan filter udara yang terlalu teks book.
jadi usahakan setiab 3000km- 5000km kita semprot filter udara nya jadi solusi nya adalah rajin2 utk cuci filter udara....
Penyebab kedua nya adalah karena ada EGR atau udara panas knalpot di balikin lagi ke intake manifold fungsinya adalah membuat udara yg masuk ke intake manifold akan lebih panas, yang tentu saja efek nya akan menambah power dan mobil jadi semakin irit...
tapi jangan salah apabila udara yg masuk(filter kotor) nya kotor oleh debu maka ruang bakar akan kotor karena gas buang kotor juga masuk lagi ke intake maka kotoran di ruang bakar akan semakin banyak....
maka jangan aneh apabila mobil ini yg sebelum nya responsif, handal irit..... ko jadi semakin boros dan ga ada tenaga....
untuk lebih jelas call me Simpati 082233429888, 081510117008, 087884252288 pin 7CEA61DD, 2AED37FE
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos Raya Kebayunan no 35 Tapos Depok
jadi usahakan setiab 3000km- 5000km kita semprot filter udara nya jadi solusi nya adalah rajin2 utk cuci filter udara....
Penyebab kedua nya adalah karena ada EGR atau udara panas knalpot di balikin lagi ke intake manifold fungsinya adalah membuat udara yg masuk ke intake manifold akan lebih panas, yang tentu saja efek nya akan menambah power dan mobil jadi semakin irit...
tapi jangan salah apabila udara yg masuk(filter kotor) nya kotor oleh debu maka ruang bakar akan kotor karena gas buang kotor juga masuk lagi ke intake maka kotoran di ruang bakar akan semakin banyak....
maka jangan aneh apabila mobil ini yg sebelum nya responsif, handal irit..... ko jadi semakin boros dan ga ada tenaga....
untuk lebih jelas call me Simpati 082233429888, 081510117008, 087884252288 pin 7CEA61DD, 2AED37FE
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos Raya Kebayunan no 35 Tapos Depok
Selasa, 28 Mei 2013
Servis matic Nissan Livina
matic livina sudah ada yg overhole, mungkin penyebab utamanya adalah ada kebocoran di seal matic nya maka oli matic nya berkurang terus dan pada saat oli dibutuhkan tp oli nya habis maka akan terjadi slyp dan tentu saja kotoran nya akan numpuk di filter oli dan mobil jadi tidak bisa laju....
utk solusi nya mau ga mau harus overhole... tp utk jenis mobil ini matic nya terbungkus rapi jadi utk membuka converter nya aja kita harus buka carter oli....
setelah transmisi turun prosedur nya sama dengan membuka transmisi matic seperti biasa....
hal yg harus diperhatikan adalh selenoid , sabuk break band dan kanvas nya check satu persatu.....
kemudian check kondisi seal nya yg tentu saja kondisi nya harus bagus... apabila ada yg gosonk kanvas nya maka seal yg di rumah kopling harus di buka krn cenderung rusak... jd walaupun kita ganti kanvas dan dekruf nya apabila seal nya tidak di kontrol maka umur matic ada tidak akan berumur panjang... he he he
untuk lebih jelas call me Simpati 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos Raya Kebayunan no 35 Tapos Depok
utk solusi nya mau ga mau harus overhole... tp utk jenis mobil ini matic nya terbungkus rapi jadi utk membuka converter nya aja kita harus buka carter oli....
setelah transmisi turun prosedur nya sama dengan membuka transmisi matic seperti biasa....
hal yg harus diperhatikan adalh selenoid , sabuk break band dan kanvas nya check satu persatu.....
kemudian check kondisi seal nya yg tentu saja kondisi nya harus bagus... apabila ada yg gosonk kanvas nya maka seal yg di rumah kopling harus di buka krn cenderung rusak... jd walaupun kita ganti kanvas dan dekruf nya apabila seal nya tidak di kontrol maka umur matic ada tidak akan berumur panjang... he he he
untuk lebih jelas call me Simpati 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos Raya Kebayunan no 35 Tapos Depok
Langganan:
Postingan (Atom)