Seharus nya matic ini cukup handal... mungkin penyebab utamanya adalah perawatan yang terlalu teks book misal dalam manual service ganti oli matic itu di km 40.000. padahal sikon di kita ini kemacetan sudah terlalu parah... misal kalo dari depok ke atrium senen aja dulu cukup di tempuh dengan waktu setengah jam... tapi sekarang memerlukan waktu 4jam... jadi seharus nya patokan oli itu jangan di ukur dengan kilometer tapi harus di ukur dengan jam putaran engine...?
atau lebih bijaksana apabila kita menurunkan km nya aja... misal oli mesin biasa dengan 10.000 Km kita ganti di angka 5000 km.... oli matic biasa di 40.000 km kita turunin aja ke angka 10.000-20.000Km.
Matic Teana ini mengadopsi matic infiniti jadi kehandalan nya cukup memuaskan... tentu saja untuk technologi nya lebih canggih misal selenoid nya ditambah sensor output nya di tambah maka semua data speed dari driven pulley input, output sampai vehicle speed sensor nya dipasang maka ecu matic nya betul2 sempurna dan di sinkron kan dengan Ecu engine maka kalo kita bejek gas performance nya akan terasa tapi perpindahan gigi nya sangat halus....
Untuk gejala awal memang macam2 ada yang pagi2 harus nunggu mesin panas dulu baru mau jalan, ada yang perpindahan gigi ke dua nya ngejeduk... ada juga yg hilang gigi 2 nya langsung ke tiga....
jadi intinya apabila perpindahan gigi udah aneh tidak seperti biasa segeralah konsultasi ke bengkel matic terdekat...
solusi untuk matic ini tergantung keruksakan... ada yang hanya bodyvalve nya kotor... ada juga yang harus overhole... untuk OH kalo kita ganti baru semua tentu saja sangat mahal... maka solusi kedua nya adalah mengganti yang rusak nya aja atau kita beli copotan eks singapore..
untuk lebih jelas call me 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
berkah jaya matic jalan Tapos Raya no 35 Tapos Depok
Tidak ada komentar:
Posting Komentar